IMAMO ODGOVORE Ovo su pitanja koja najčešće muče vozače u zimskom periodu. Na kojoj temperaturi smrzava gorivo, a na kojoj akumulator automobila?

Neizbježne zimske poteškoće tijekom vožnje u ovom periodu su vrlo češće, a s ovo su najčešća pitanja koja muče vozače na ovim niskim temepraturama.

Jedno do njih je može li akumulator smrznuti tijekom zime? Može, ako je na granici istrošenosti. Ispravan i pun akumulator može izdržati temperature do čak minus 68 stupnjeva. Važno je znati ako se baterija smrzne, nikako je nemojte povezivati na punjač dok se ne ‘otopi’ na sobnoj temperaturi.

U slučaju da temperatura padne ispod minus 45 stupnjeva, benzin će promijeniti agregatno stanje, ali u našj zemlji to je nemoguće, jer nemamo tako niske temeprature.

Važno je znati s kojim problemima tijekom zime mogu se susresti vozači automobila na tekući naftni plin. Nije neobično da motor koji koristi TNP ima problem s startom. Zato ga prvo treba pokrenuti na benzin pa kad dostigne radnu temperaturu, tada preći na auto-plin. Komprimirani prirodni plin ili metan, znatno je pogodniji za niske temperature od TNP-a.

Kada se smrzava dizel

Stručnjaci naglašavaju da niske temperature ne predstavljaju rizik za ‘zdravlje’ motora.  No, negativan izuzetak su benzinci od 1.0 do 1.4 litara porijeklom iz VW-a, a koristili su ih Seat i Škoda.

Mnogi su primjetili da na niskim temperaturama iz ispuha i pored katalizatora izlazi bijeli dim, a to obično znači ozbiljan problem u motoru, ali pri niskim temperaturama on je samo proizvod kondenzirane vlage u ispušnom sustavu.

Dobro je znati da staro dizel gorivo D2, smrzava se na -15, eurodizel na -20, dok pojedini derivati premium klase na čak -32 Celzija. Prema općem standardu antifriz bi trebao izdržati do -25. Pri tome, antifriz ne štiti hladnjak samo od niske temperature, nego i od korozije.