fbpx
YouTube

(VIDEO) TESLI OTKAZALE KOČNICE, UMALO POGINUO: Udario u barijeru guma pri brzini od 275 km/h

Autor: Dnevno.hr/P.V.

Čini se da Tesla ne silazi s naslovnica. Ili neke tužbe pojedinih nezadovoljnih vlasnika svojih (pre)skupih ljubimaca, ili neki problemi očito nedovoljno testiranih modela. A možda su to samo udari konkurencije?

Tema je . Tesla Model S Plaid. Sigurno jedan od najbrže proizvodnih vozila na svijetu. Bilo je zabrinutosti oko njegovog kočionog sustava, a jedan YouTuber je upravo otkrio kako je to kada sustav potpuno zakaže pri brzini većoj od 270 km/h.

Dakle, Cheyenne Lord je čovjek iza YouTube kanala Chillin with Chet na kojem se bavi svim vrstama automobilskih sadržaja.


Problem u kočenju

U prošlosti je vozio ovaj Model S Plaid pod vodom dvaput, prije nego što je pokušao riješiti brojne probleme s njim. Nedavno je instalirao i set Unplugged Performance kočnica.

U prethodnom videu detaljno opisuje taj proces. Sprijeda je ugradio nove karbonsko-keramičke diskove s većim čeljustima, pri čemu Lord navodi da je želio koristiti Plaid na stazi, te da je u prošlosti pregrijao tvorničke kočnice. Zato se odlučio na nadogradnju, ali jedna stvar koju nije dirao je sama tekućina za kočnice.

O čemu se radi? Pa DOT 3 kočiona tekućina je osnovna tekućina za Teslu Model S Plaid i to je ono što je Lord koristio. U konačnici, možda je upravo taj izbor kriv za ovaj incident.

“Svodi se doslovno na tvorničku DOT 3 kočionu tekućinu. U sljedećem videu ću to detaljno objasniti. Tesla također voli reći da je ovo putnička limuzina koja nije namijenjena za korištenje na stazi. No ima, i bila je u “Track” načinu rada. Zašto onda ima taj način rada ako nije namijenjena za stazu? Model S Plaid je potrebno opozvati prije nego što više ljudi nastrada zbog lošeg kočionog sustava”.

Sigurno je Cheyenne Lord osoba jkoja ima iskustvo na stazi u Plaidu, i zna kakav je osjećaj kada kočnice počnu slabiti. Osim toga, on izričito kaže da su “kočnice prevruće” neposredno prije sudara.




Čini se da je sreća da nije imao ozbiljnije ozljede, dobro je na kraju i završila ova priča…

Autor:Dnevno.hr/P.V.
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ali ne nužno i stavove portala Dnevno.hr. Molimo čitatelje za razumijevanje te suzdržavanje od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Dnevno.hr zadržava pravo obrisati komentar bez najave i/li prethodnog objašnjenja.