
NOVE MJERE U HRVATSKOJ: Bez ovog neće biti novih vozila, o jednoj novosti se priča dugo
Tržištem automobila danas dominiraju SUV-ovi i crossoveri. Tako se i Toyota prilagođava “novom normalnom”.
Ovaj japanski proizvođač je u travnju predstavio Yaris Cross, a sada se i u Corolla obitelji pojavila sve popularnija crossover verzija.
Zanimljivo kako je nova Toyota Corolla Cross dobila originalan izgled koji izvana nema skoro ništa zajedničko s trenutnim Corolla modelom. U pogledu dimenzija, Corolla Cross se uklapa u između modela CH-R i RAV4. Dužina doseže 4,46 metara, širina 1,82 metra, međusosovinski razmak 2,64 metra, a zapremina prtljažnika je 487 litara.
I dok izvana Corolla Cross izgleda kao smanjeni RAV4, unutrašnjost je skoro jednaka ostalim karoserijskim izvedbama Corolle. Ispred vozača je digitalna instrumentalna ploča dok je na centralnoj konzoli na dodir osjetljivi zaslon.
Najavljena su dva motora pri čemu osnovnu verziju pokreće klasični 1,8 litarski benzinac snage 140 “konja” i najvišeg okretnog momenta 175 Nm. Naravno, karakteristično za Toyotu u ponudi je i hibridna verzija koja kombinira benzinski (98 KS i 142 Nm) i električni motor snage 53 kW (71 KS).
Pitate se zašto je volan na desnoj strani? Premijera Corolla Crossa održana je na Tajlandu, gdje će se, u gradu Chachoengsao, ovaj model i proizvoditi.
Prodaja na Tajlandu kreće ovog mjeseca, a kasnije će crossover ući na druga azijska te tržišta Južne Amerike i Australije. Hoće li se Corolla Cross pojaviti na europskim tržištima i dalje je otvoreno, ali obzirom na sve veću popularnost gradskih crossovera svakako bi mogla biti hit.
Vozili smo: STARI ZNANAC U MODERNOM RUHU! Isprobali smo najprodavaniji model na svijetu
NOVE MJERE U HRVATSKOJ: Bez ovog neće biti novih vozila, o jednoj novosti se priča dugo
(VIDEO) TESLINA KVAKA ŠOKIRALA NAPASNIKA: Pogledajte kako ga je zbunilo u naletu bijesa
(VIDEO) ‘TREBALO BI JOJ UZETI VOZAČKU’ Žena ispala iz auta, slijedila je bizarna nesreća
VELIKI PROBLEMI U INDUSTRIJI ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA? Nema sirovina, jedan materijal je ključan, a nikako ga nema dovoljno za sve