fbpx
Foto: Lynk & Co

(VIDEO) NI ‘KINEZI’ NISU ŠTO SU NEKAD BILI: Nakon najnovijih testiranja s ponosom mogu nositi natpis ‘Made in China’

Autor: Andrej Jelušić

Euro NCAP je europski program za ocjenjivanje sigurnosti novih automobila utemeljen u belgijskom Leuvenu, 1996. godine.

Ocjenjivanje se temelji na principu zvjezdica, od jedne do maksimalnih pet.

Ako ste ikada išli gledati cijelu listu automobila, vjerojatno su vas zanimali oni najsigurniji i oni najnesigurniji. Dno ljestvice su uvjerljivo držali kineski i indijski automobili. Barem je tako bilo do sada.

Foto: Euro NCAP

Kinezi oduševili

Naime, pet novih automobila testirano je u posljednjoj rundi sigurnosnih testova. Prvi modeli za europsko tržište dva kineska brenda, Lynk & Co s modelom 01 i NIO s električnim modelom ES8, postigli su maksimalnih pet zvjezdica.

Foto: Lynk & Co / FREDRIK ETOALL

Lynk & Co je marka koja je nova u Evropi, a model 01 koristi svoju obiteljsku vezu s markom Geely kako bi preuzeo tehnologiju Volva XC40.

Rezultati EuroNCAP testa su impresivni. Hibridni/plug-in hibridni mali SUV dobro podnosi udarce, ali se ističe njegov 96-postotni rezultat za zaštitu odraslih putnika, uključujući maksimalni rezultat pri bočnom udaru. To, kao i cijeli skup aktivnih sigurnosnih funkcija, pomažu mu da osigura ocjenu od pet zvjezdica.




Još jedan kineski automobil koji je nov u Europi je NIO ES8. Prvo tržište na koje je stigao je Norveška, a ovaj potpuno električni automobil sa 6 ili 7 sjedala također je ostvario uzorne rezultate, posebno u području aktivne sigurnosti. S izvrsnim rezultatima za svoj autonomni sistem kočenja u nuždi i cijelim nizom drugih funkcija za izbjegavanje sudara, NIO dobiva 92 posto bodova za “Safety Assist”.

Europljani i Japanci standardno odlični

Potpuno električni Audi Q4 e-tron također je dobio maksimalnu ocjenu za sigurnost, a ekskluzivnom društvu pridružila se i Toyota Mirai, jedan od rijetkih automobila koji ima pogon na gorive ćelije hidrogena.

Najbolje ocjene dobio je i novi Subaru Outback, jedini automobil na ovom testu koji je imao konvencionalni motor sa unutarnjim izgaranjem. Osim ovih pet automobila pet zvjezdica dobila je i Ford Kuga PHEV te upotpunila ovaj test zaista raznovrsnih automobila i pogona.

Jasno je da svi proizvođači znaju da ih Euro NCAP tjera da održavaju visoke standarde ukoliko žele prodavati automobile u Europi, stoga nije čudno da su i kineski proizvođači odlučili investirati u sigurnost. Za pretpostaviti je d ćemo u budućnosti gledati sve više automobila na Starom kontinentu koji su “Made in China”.




Autor:
Komentari odražavaju stavove njihovih autora, ali ne nužno i stavove portala Dnevno.hr. Molimo čitatelje za razumijevanje te suzdržavanje od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Portal Dnevno.hr zadržava pravo obrisati komentar bez najave i/li prethodnog objašnjenja.