Avioni lete, znaju i oni koji nemaju pet iz osnovnoškolske fizike, zato što je pritisak zraka koji prolazi ispod krila veći od pritiska iznad krila, što podiže letjelicu u zrak. Ipak, sporno je zašto je pritisak manji iznad nego ispod, a općeprihvaćena teorija, ona koja se nalazi u udžbenicima, je kriva.

Takva situacija je dojadila jednom profesoru s Camebridgea, piše Telegraph, koji je snimio jednominutni video u kojem objašnjava grešku u mišljenju svjetskih znanstvenika. Ime profesora je Holger Babinsky, s odsjeka strojarstva, a odlučno ukazuje na grešku koja se kosi sa zakonima fizike.

Naime, vjeruje se da je tlak niži iznad krila jer zrak mora putovati dulje po zakrivljenoj gornjoj strani, za razliku od zraka ispod. Stoga zrak iznad krila mora brže proći po gornjoj strani krila. Također, Bernullijev zakon kaže da se zrak kreće brže ako je pritisak manji, tako da se zrak zaista kreće brže po gornjoj strani, ali to nije razlog razlike u tlaku koji podiže zrakoplov.

Babinsky je to dokazao snimajući prolazak dima oko presjeka krila. Kada bi prihvaćena teorija bila točna, dim ispod krila bi se sastajao s dimom iznad u isto vrijeme, što nije slučaj. Na snimci je jasno vidljivo da dim iznad krila do ruba stiže puno ranije no dim ispod. Stoga, kada bi udaljenost koju zrak mora prijeći uzrokovala razliku u tlaku, poentira Babinski, brodska jedra bi postala neupotrebljiva, jer tamo zrak mora prijeći istu udaljenost i s vanjske i s unutarnje strane.

- Ne znam kad je to objašnjenje iskrsnulo, ali postoji već desetljećima. Možete ga naći u udžbenicima, vidjeti na televiziji ili pilotskim priručnicima. Ne postoji zakon u fizici koji govori da se struje čestica na prednjem kraju krila moraju na kraju krila naći u isto vrijeme. Čak sam naišao na priču da je Einstein napravio nacrt krila s dugačkim gornjim djelom kako bi povećao duljinu puta zraka, ali to ne bi djelovalo - rekao je Babinsky za kraj.