
BiTdi 3,0-litreni V6 twin turbo razvija 313 Ks i nevjerojatnih 650 Nm okretnog momenta. U početku će se ugrađivati u A6 modele, te A7 Sportback, a kasnije i kao opcija na Q7 Crossovera.
Audi odavno nije nadograđivao svoje dizel motore, većina njih su standardni tdi motori s direktnim ubrizgavanjem i jednom turbinom, a same promjene su bile vrlo malih pomaka. U tu svrhu, Audi je najavio svoj najsnažniji V6 Tdi ikada.
Nazvan BiTdi 3,0-litreni V6 twin turbo razvija 313 Ks i nevjerojatnih 650 Nm okretnog momenta. U početku će se ugrađivati u A6 modele (limuzinu, karavan i allroad) te A7 Sportback, a kasnije je najavljen i kao opcija na Q7 Crossovera.
Audi tvrdi da BiTdi A6 omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za čak 5,1 sekundi, što je za 0,4 sekunde brže od najvećeg rivala Bmw serije 5 (F10 535d). Maksimalna brzina ograničena je standardno na 250 km/h. Osim toga, Audi navodi, da će motor zvučati jednako kao i benzinski motor, a da ne bi sve ostalo na riječima poslušajte zvuk novog BiTdi V6 motora.
Motor Trend, jedan od najpoznatijih auto-moto TV magazina, u drugom mjesečnom specijalnom izdanju napravio je jednu od boljih usporedbi superautomobila u zadnje vrijeme.
Seat je objavio slike svojeg mini automobila ali u sportskom FR izdanju.
Renault je objavio dvije najavne slike nadolazećeg redizajna Espace monovolumena.
Copyright © Dnevno.hr 2012.