
Photo: Jaguar
Photo: Google
Photo: Google
Photo: google
Photo: google
Photo: google
Photo: Google
Za pomoć u razvoju automobila bio je zadužen Tom Walkinshaw Racing (TWR), nakon što je 1990. godine ručno izradio prototip 001, dvije godine kasnije isporučen je prvi XJ220 za tadašnjih astronomskih 470.000 funti, po današnjem tečaju oko 4,3 milijuna kuna. Proizvodnja je stala 1994. godine a izrađeno je ukupno 275 automobila.
Jedan od najljepših superautomobila svih vremena, Jaguar XJ220 slavi svoj dvadeseti rođendan. Prvi model XJ220, Jaguar je predstavio u obliku koncepta i to 1988. godine na Britanskom salonu automobila, a nakon velikih pohvala i brojnih nagrada, godinu dana kasnije odobrena je proizvodnja serijskog modela. Za pomoć u razvoju automobila bio je zadužen Tom Walkinshaw Racing (TWR), nakon što je 1990. godine ručno izradio prototip 001, dvije godine kasnije isporučen je prvi XJ220 za tadašnjih astronomskih 470.000 funti, po današnjem tečaju oko 4,3 milijuna kuna. Proizvodnja je stala 1994.godine a izrađeno je ukupno 275 automobila.
S maksimalnom brzinom od 342 km/h to je bio najbrži automobila na svijetu, a sve to zahvaljujući tijelu od naprednog saćastog aluminija koji je bio iznimno čvrst a s obzirom na njegovu glomaznu veličinu bio je ekstremno lagan, samo 1470 Kg. Pokretan je 3,5 v6 litarskim twin turbo motorom, XJ220 kanalizira svoj snagu od 545 Ks i 645 Nm okretnog momenta preko 5 brzinskog mjenjača na 18" kotače. Od 0 do 100 km/h katapultira se za manje od 4 sekunde. Model XJ220S bio je cestovna verzija, a Jaguar je izgradio i XJ220C verziju isključivo za potrebe u GT utrkama, razlikovao se po širem tijelu od ugljičnih vlakana, prednjeg razdjelnika, širim tragom kotača, širim pragovima te podesivim stražnjim spojlerom.
Na slici iznad nalazi se XJ220S Le Mans koji zahvaljujući remontu Twin turbo V6 motora razvijaju čak 680 Ks, ukupno je samo šest takvih izgrađeno, a jedan takav se nedavno prodao na aukciji za 230.000 dolara.

Srebrni XJ220 (slika ispod) je model 004, jedan od deset testnih modela prije proizvodnje. Bio je korišten za testiranje guma, te ispitivanja maksimalnih brzina u Fort Stocktonu u Texasu 1991.godine gdje je postigao brzinu od 340 km/h.

Lancia Stratos – jedan od rijetkih automobila koji su postali bezvremenski klasik još od prvoga dana izlaska na cestu.
Automotoretro sajam je najvažniji događaj u Europi za sve zaljubljenike oldtimera i retro automobila.
Prepoznatljiva oprema, među kojim je i kaciga velikana Formule 1 prodana za čak 71.500 funti.
Copyright © Dnevno.hr 2012.