Auto-moto Testovi TEST FOTO-FINIŠ: Spark je idealan gradski automobil

DRUŽENJE S CHEVROLETOM

TEST FOTO-FINIŠ: Spark je idealan gradski automobil

Parkirne garaže, gužve, kolone, razne prepreke, ležeći policajci, penjanje po nogostupu ... sve smo to s lakoćom prošli u novom Sparku.

  • Autor: Dinko Hodžić|
  • |
  • Srijeda, 07.07.2010 18:38

 

Uz ove prelijepe fotografije testnog Sparka, opraštamo se od Sparka sa kratkim zaključkom.

Spark je automobil namijenjen isključivo za prijevoz po gradskim ulicama i urbanim sredinama, i tamo se njegova udobnost, funkcionalnost, dostupnost i osobnost najviše osjeća.

Semafori,parkirne garaže,gužve,kolone,razne prepreke, ležeći policajci, penjanje po nogostupima ... sve to Spark sa lakoćom prolazi.

Njegov glavni adut je izgled odnosno "styling" i stavlja ga definitvno na vrh ljestvice najpoželjnijih gradskih automobila. Spark je jeftin, no isto tako i vrlo ekonomičan, potrošnja testnog automobila je oko 6 litara što zvuči puno, no vjerujte to je čistih 100 kilometara gradske vožnje.

Mali prtljažnik od 170 litara nadopunjava velika udobnost za zadnje putnike, što znači da se iza mogu komotno prevoziti dvije odrasle osobe, čak i kada su u pitanju duža putovanja.

Ukoliko tražite pravi gradski automobil, Spark je savršen mališan za to.

Ostale fotografije pregledajte u našoj fotogaleriji.

Zadnja Promjena: Srijeda, 07.07.2010 18:38
Auto-moto Testovi TEST FOTO-FINIŠ: Spark je idealan gradski automobil
Samo registrirani korisnici mogu pisati komentare | Registracija |Prijava
    • BBC AMERIKA
      VIDEO: 'Hrčak' Richard Hammond priprema 'Tečaj sudaranja'

      Popularni voditelj Top Geara će u novom serijalu upoznati ljude što upravljaju teškim i/ili egzotičnim vozilima, da bi savladavši njihovu primjenu krenuo s prezentiranjem svoje novostečene (ne)kompetentnosti.

    • ZABORAVLJENI KRALJEVI RELIJA
      VIDEO: Drive testira monstrume iz karizmatične grupe B

      U sljedeće tri godine, Audi predstavlja evoluciju Quattro modela kao odgovor na nova pravila B skupine, prva evolucija Audi Quattra A1 debitirala je na WRC Rally u monte Carlu, a odmah nakon toga i ostvario je svoju prvu pobjedu na Švedskom Rally natjecanju. Nakon toga, Stig Blomqvisti, Mikkola i Walter Röhrl, sa A2 Quattrom ukupno osvajaju čak osam svjetskih mitinga, tri u 1983 i pet u 1984.

    • CESTOVNI VLAKOVI
      Uspješno izveden pokus polu-autonomne vožnje

      Ovakva vožnja omogućava 'polu-autonomnim' vozilima u vlaku da slijede jedan drugog vrlo blizu, smanjujući zagušenje prometa i prenatrpanost te energiju za čak 20 posto. U vlakiću pokazanom na slici, vozila su udaljena 6 metara i kreću se brzinom od 90 km/h i to sve dok se njihovi 'vozači' igraju sa svojim iPadom.