Auto-moto Testovi Škoda Octavia juri preko 300 kilometara na sat

ČEŠKA LIMUZINA RUŠI REKORDE

Škoda Octavia juri preko 300 kilometara na sat

Četiri dana prije početka najpoznatijeg natjecanja postavljanja brzinskih rekorda Bonneville, Škodin tim je postigao najveću brzinu od 325 km/h.

  • Autor: D.Hodžić|
  • |
  • Srijeda, 17.08.2011 12:04

Ima mnogo mjesta gdje možete očekivati automobil poput Škode, no zasigurno mnogi od nas, na samu pomisao o Škodi na presušenom Bonneville jezeru, poznatoj lokaciji za obaranje brzinskih rekorda samo bi se nasmijali.

No, vremena se mijenjaju, povodom desete obljetnice vRS odijela, češki proizvođač automobila odlučio je oboriti brzinski rekord u klasi 2.0-litrenih motora sa zadnjom generacijom Octavie vRS. Obiteljska limuzina je dobila optimizirani aerodinamični paket, sigurnosni kavez te ostalu sigurnosnu opremu, osim toga, Octavijin motor pojačan je sa većom turbinom i hladnjakom zraka, sve ostalo je isto kao i kod prodajnog vRS modela.

Četiri dana prije početka najpoznatijeg natjecanja postavljanja brzinskih rekorda Bonneville, Škodin tim je postigao najveću brzinu od 325 km/h, iako je rekord 347 km/h Škodin Bonneville tim je postigao svoj zacrtani cilj a to je preći granicu od 200 mph odnosno 320 km/h s čime konkuriraju rekordu.

Osim toga, također povodom godišnjice vRS modela, Škoda je najavila sudjelovanje te ulazak u britanski "Touring Car" natjecanje također sa Octaviom vRS. 

Zadnja Promjena: Srijeda, 17.08.2011 12:04
Auto-moto Testovi Škoda Octavia juri preko 300 kilometara na sat
Samo registrirani korisnici mogu pisati komentare | Registracija |Prijava
    • BBC AMERIKA
      VIDEO: 'Hrčak' Richard Hammond priprema 'Tečaj sudaranja'

      Popularni voditelj Top Geara će u novom serijalu upoznati ljude što upravljaju teškim i/ili egzotičnim vozilima, da bi savladavši njihovu primjenu krenuo s prezentiranjem svoje novostečene (ne)kompetentnosti.

    • ZABORAVLJENI KRALJEVI RELIJA
      VIDEO: Drive testira monstrume iz karizmatične grupe B

      U sljedeće tri godine, Audi predstavlja evoluciju Quattro modela kao odgovor na nova pravila B skupine, prva evolucija Audi Quattra A1 debitirala je na WRC Rally u monte Carlu, a odmah nakon toga i ostvario je svoju prvu pobjedu na Švedskom Rally natjecanju. Nakon toga, Stig Blomqvisti, Mikkola i Walter Röhrl, sa A2 Quattrom ukupno osvajaju čak osam svjetskih mitinga, tri u 1983 i pet u 1984.

    • CESTOVNI VLAKOVI
      Uspješno izveden pokus polu-autonomne vožnje

      Ovakva vožnja omogućava 'polu-autonomnim' vozilima u vlaku da slijede jedan drugog vrlo blizu, smanjujući zagušenje prometa i prenatrpanost te energiju za čak 20 posto. U vlakiću pokazanom na slici, vozila su udaljena 6 metara i kreću se brzinom od 90 km/h i to sve dok se njihovi 'vozači' igraju sa svojim iPadom.