
Sprint do 100km/h doseže za 3,7 sekundi, a 200km/h doseže za 10.9 sekundi. Kao i kod većine njemačkih automobila, najveća brzina je ograničena na 250 km/h.
Audi je otkrio najjači A1 model do sada, koji je moćniji i od R8 modela pogonjenog V8 motorom.
Maleni ali vrlo monstruozni Audi A1 Clubsport Quatrro pogonjen je sa sada već poznatim 2,5 litrenim pet cilindarskim motorom kojeg možemo vidjeti u RS3 modelu i TT RS-u, no u bitno snažnijoj verziji.
Standardnih 340 Ks sada se penje na 500 Ks, dok okretni moment raste sa 450 Nm na 487 Nm okretnog momenta!

Maksimalna snaga dostupna je između 2500 i 5300 okretaja u minuti, sva ta moć prenesena je na podlogu preko sva četiri kotača, težina je svega 1,3 tone što je vrlo respektabilno.

Sprint do 100km/h doseže za 3,7 sekunde a 200km/h dostiže za 10.9 sekundi. Kao i kod većine njemačkih automobila, najveća brzina je ograničena na 250 km/h.
Dobra vijest za sportski nastrojene vozače je i ručni šest-stupanjski mjenjač, za razliku od RS3 modela gdje je jedina opcija sedam brzinski mjenjač s dvostrukom spojkom.

No, jako teško da ćemo ikada vidjeti ovaj automobil u serijskoj proizvodnji, za sada ovo je takozvani "one-off" model koji je vjerojatno samo najava S1 Quattro modela, Clubosport Quattro biti će prikazan na Wortherseetour 2011 najvećem skupu ljubitelja njemačkih automobila na svijetu.

Popularni voditelj Top Geara će u novom serijalu upoznati ljude što upravljaju teškim i/ili egzotičnim vozilima, da bi savladavši njihovu primjenu krenuo s prezentiranjem svoje novostečene (ne)kompetentnosti.
U sljedeće tri godine, Audi predstavlja evoluciju Quattro modela kao odgovor na nova pravila B skupine, prva evolucija Audi Quattra A1 debitirala je na WRC Rally u monte Carlu, a odmah nakon toga i ostvario je svoju prvu pobjedu na Švedskom Rally natjecanju. Nakon toga, Stig Blomqvisti, Mikkola i Walter Röhrl, sa A2 Quattrom ukupno osvajaju čak osam svjetskih mitinga, tri u 1983 i pet u 1984.
Ovakva vožnja omogućava 'polu-autonomnim' vozilima u vlaku da slijede jedan drugog vrlo blizu, smanjujući zagušenje prometa i prenatrpanost te energiju za čak 20 posto. U vlakiću pokazanom na slici, vozila su udaljena 6 metara i kreću se brzinom od 90 km/h i to sve dok se njihovi 'vozači' igraju sa svojim iPadom.
Copyright © Dnevno.hr 2012.